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高速被堵8小时,才懂发动机带T和不带T的差距。

发表时间:2019-11-21 16:20

对一辆汽车来说,最重要的核心,自然就是发动机了。买车的时候,也非常看重,发动机的性能。现在主流的发动机,要么是普通的自吸发动机,要么是带涡轮增压装置的发动机,也就是T。两种发动机有何不同?.


涡轮增压发动机

一旦达到条件,涡轮便会介入运转,从而提高发动机的功率和扭矩。举一个最简单的例子,发挥出涡轮的作用,发动机动力会获得明显提升,一台1.8t的发动机,动力完全可以媲美,2.4 l自吸发动机。最重要的是,耗油量却只是比1.8l,高出一点而已。通过涡轮作用,可以巧妙地提升车子的排量,达到节能减排的目的。

但是也有致命的缺点,一旦在堵车的状况下,涡轮的弊端就会暴露,达不到介入的条件,还会浪费油耗。即便是强行介入,顿挫感将会非常猛烈,无法带来良好的驾驶体验。


自吸发动机

只是单纯地将外部空气,吸入到发动机内部,并加以利用而已。没有恐怖的爆发能力,但是在动力提升的平顺性,以及响应的直接性上,涡轮发动机无可比拟。

在高速上行驶,虽然没有大的动力,但加速平稳自然,即便是遇到堵车情况,也不会多增加油耗,驾驶体验非常优越。

通过分析之后,就可以看到,两者在堵车后的差距,非常的明显。要根据应用场景,来选择车子,经常遇到堵车,还是选择自然吸气为好。


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